特讯热点!三星3D NAND堆叠技术领跑行业,长存美光紧追其后
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三星3D NAND堆叠技术领跑行业,长存美光紧追其后
[美国,加州] - 据市场研究机构TechInsights近日发布的报告,三星电子在3D NAND闪存堆叠技术方面处于领先地位,其平均每单元比特堆叠层数达到了176层,而紧随其后的长存美光则为164层。
报告指出,三星在3D NAND堆叠技术方面的领先优势主要体现在其先进的晶圆代工工艺和设计架构上。三星采用了一系列创新的技术,例如沟槽填充技术和自对准蚀刻技术,使得其能够在更薄的晶圆上制造更多的存储层。此外,三星还开发了一种新的3D NAND架构,该架构可以提高存储单元的密度和性能。
长存美光也在3D NAND堆叠技术方面投入了大量研发资金,并取得了显著进展。该公司目前正在开发176层3D NAND闪存,预计将于2024年底投产。
3D NAND闪存是目前最先进的闪存技术之一,具有更高的存储密度、更快的速度和更低的功耗。随着智能手机、数据中心和服务器等应用对存储需求的不断增长,3D NAND闪存市场预计将快速增长。
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星舰第四次试飞奏响胜利凯歌:SpaceX 超重型助推器首次软着陆成功
美国德克萨斯州博卡奇卡,2024年6月6日 - 在万众瞩目中,美国太空探索技术公司(SpaceX)的星舰(Starship)迎来第四次试飞,并取得了圆满成功。此次试飞不仅完成了既定目标,更实现了超重型助推器(Super Heavy Booster)首次软着陆,为星舰迈向月球和火星奠定了坚实基础。
星舰是SpaceX研发的新一代可重复使用运载火箭系统,由可重复使用的超重型助推器和星际飞船(Starship)组成。此次试飞的星舰由SN29飞船和B11助推器组成,整体高度约为140米,起飞重量达约700吨。
星舰第四次试飞的主要目标包括:
- 验证星舰的飞行控制和姿态控制系统
- 测试星舰的发动机性能
- 收集星舰在高空环境中的数据
- 首次尝试回收超重型助推器
试飞过程精彩纷呈:
星舰于当地时间6日下午5:10(北京时间7日凌晨5:10)点燃33台猛禽发动机,成功升空。飞船上升至约10公里高度后,与助推器分离,并继续上升至约12.5公里高度后水平转动,模拟入轨过程。随后,星舰开始下降,并在大约6分钟后成功在墨西哥湾的预定海域软着陆。与此同时,超重型助推器也成功完成了空中翻转和减速操作,并在大约8分钟后在距发射地点约33公里的海上平台软着陆。
星舰第四次试飞取得了重大进展,具有以下重要意义:
- 标志着星舰研发取得了重大突破,为后续的星舰登月和火星任务奠定了坚实基础。
- 首次成功回收超重型助推器,大幅降低了星舰的发射成本,使星舰成为可重复使用的运载火箭系统迈出了关键一步。
- 积累了宝贵的飞行数据,为星舰的后续改进和完善提供了重要参考。
SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上称,星舰第四次试飞是“巨大的成就”。 他表示,SpaceX将继续努力,争取尽快实现星舰的商业化应用。
星舰的成功试飞,是人类航天事业发展史上的重要里程碑,也为未来探索太空增添了新的可能。
以下是本次新闻稿的几点补充:
- 星舰第四次试飞的成功,离不开SpaceX团队的多年努力和付出。据报道,SpaceX为此投入了数十亿美元的资金,并组建了一支由数千名工程师和技术人员组成的团队。
- 星舰的研发成功,也离不开美国政府的支持。美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX签署了多项合作协议,为星舰的研发提供了资金和技术支持。
- 星舰的成功,将对全球航天产业产生深远的影响。它有望降低航天成本,提高航天效率,并推动人类探索太空的步伐。
以下是一些可以作为新闻稿标题的备选方案:
- 星舰第四次试飞取得圆满成功:SpaceX 超重型助推器首次软着陆!
- 星舰登月迈出关键一步:SpaceX 超重型助推器成功回收
- SpaceX 星舰再创佳绩:可重复使用运载火箭系统指日可待
- 人类航天新篇章:SpaceX 星舰成功试飞奏响胜利凯歌
发布于:2024-07-03 20:22:01,除非注明,否则均为
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